兴(义)百(色)铁路最新消息

  2024年11月28日，州铁建办主任邓勤田率队赴百色市交通局（铁航办）沟通对接兴（义）百（色）铁路前期作业推进状况，与百色市交通局党组成员、市铁航办主任黄建军座谈沟通。

  兴百铁路项目可联通在建盘兴铁路北与沪昆客专衔接，南至百色与云桂客专衔接，构成沪昆客专与云桂客专在贵州西部地区与广西壮族自治区百色市纵向铁路通道，对优化和完善区域铁路网布局，扩展区域城际铁路网掩盖规模，促进左右江革新老区经济社会继续健康开展具有巨大的推进效果。

  座谈会上，邓勤田主任表明为深化贯彻落实党的二十大和二十届三中全会精神，协同推进区域经济和谐开展，加速融入西部陆海新通道（西线）建造，加强区域协作，助力“黔货出山”“黔货出海”，一同推进兴百铁路项目建造含义严重。现在兴百铁路虽已归入《左右江革新老区复兴规划》《广西百色要点开发敞开试验区建造总体设计（2021—2030年）》，但没有清晰归入《国家中长期铁路网规划》，咱们要依照两州市政府签定的战略协作结构协议，继续发力，一同推进，积极争夺该项目纳规入网。邓勤田主任介绍了我州“跑省进京”的状况，并听取了百色市推进兴百铁路所做的作业。

  邓勤田主任着重两边要聚集国家铁路项目纳规节点，快速推进兴百铁路纳规兴修作业，最大极限完成作业互融，定时或不定时联合通气、信息同享、步骤和谐，继续加大向上对接力度，多“跑部进京”争夺支撑。统筹各方资源途径及表在“两会”期间等多途径为兴百铁路发声联动呼吁。两边要精准发力、合力攻坚，一同推进兴百铁路项目归入国家铁路网规划，争夺提前发动建造，为促进左右江革新老区经济社会继续健康开展供给微弱动力。

  黄建军主任表明兴百铁路是完成区域彼此连通，推进左右江革新老区复兴开展的严重基础设施项目，愿与黔西南州一道一同尽力，积极争夺兴百铁路规划建造作业。

  州铁建办、兴义市铁建中心，百色市交通局（铁航办）、百色市开展变革委等相关负责同志参加了座谈会。