露天排队半小时挤16号线 乘客：高温天怎么办

  乘 要露天排队30分钟左右，30℃的温度还能忍忍，接下来若呈现高温天怎么办？近轨交16号线鹤沙航城站等客流大站限流遭到乘客诟病。

  乘 要露天排队30左右，30℃的温度还能忍忍，接下来若呈现高温天怎么办？近轨交16号线鹤沙航城站等客流大站限流遭到乘客诟病。

  轨交运营方面称，已重视该问题，将改进限流车站乘客的候车环境，尽量让乘客在站厅内候车，削减野外排队。3节车厢扩容6节车厢的问题，正在抓住施行，预期年末完结。

  白领刘小姐近成了公司里的“迟到大王”。她家住浦东航头镇，公司在徐家汇，每天乘公交和 上下班，公交车从家门口到16号线号线站就到了。原本顺顺利利的路途号线早顶峰限流部队渐渐的变长，为了那2站路，她要先排半的队。本周前三个作业日，气温都在30℃以上，露天排着几百米的长队，线点多，刘小姐发微博吐槽16号线不靠谱，配的相片是望不到头的部队和远方的 站，“你看我原本不发微博，这两天开端诉苦是由于真实受不了了。原本很快的路途，近排队耽误了好久。”

  14日当天，她7点30分开端排队，8点05分才进站。不过，这还算快的，周一更吓人。“周一人多，部队堪比世博会，都排到第二个路口了。”假如遇上下雨天，由于撑伞需求摆开距离，部队看上去更长。“可怕的是高温天啊！”想到或许到来的高温天，刘小姐很忧虑。

  刘小姐也不是没想过其他方法，比方坐车倒乘到之前的几站，人会少许多，但费时费钱。她还测验过短驳公交车，“有到龙阳路的公交车，但堵车、红绿灯多、慢，简直没人坐。”

  刘小姐回想：“上个月，我每天7点半出门，绝不会迟到。现在大约要7点钟出门，还总迟到。”她认为或许是航头镇大型寓居社区连续竣工、居民渐渐的变多导致的。

  “插队的、吵架的每天都有。”刘小姐说，还有一个问题困扰着她，就是每天公交车上、 上人挤人，总有不自觉的男人贴得 ，“真的是人贴人，一点缝隙都没有，很为难。”

  刘小姐并不是一个人在战役，其他乘客也在网上发相片倾诉自己早顶峰乘坐16号线日鹤沙航城站、惠南站、新场站三个客流大站的限流等待时刻超越40，乃至9点后还有限流。

  昨日上午7点不到，气温现已将近30℃，太阳当空，记者抵达声称部队长的鹤沙航城站。让人惊奇的是，一半的路人都在狂奔，好像马拉松一般。该 站旁就是一个公交枢纽站，不管是公交车上下来的仍是步行的乘客，都大批涌向前方。

  记者沿着鹤雷路走到止境，再向左拐就是 的进站口，入口处现已摆放了蛇形通道。7点左右，乘客如流水般进入 站，步速快，并且晓畅。但状况在7点19分时产生显着的改变，进站口多了一名 作业人员和保安，限流开端。部队一下排到了50多米长，半就移动十几步，人员还在继续不断的添加，后来者仍旧奔跑着。“差1进站，就或许差10几到公司。”部队里靠前的女乘客打着伞说。

  记者7点30分参加排队大军，此刻的部队现已达300多米长。排在记者前面的乘客江女士40岁上下，边打电话边说：“我出来得也不晚，太吓人了，明日要再早点出来。”江女士住在 站 的玫瑰园小区，她不太在早顶峰乘坐16号线，这是她第2次碰上排长队，上一次下雨天部队还要长。“中心问题是只要三节车厢。”排在记者后边的一位陈小姐说，周一的时分排队凶猛，部队约有600米。

  大约7点54分，记者进入站台，1后列车驶入上车。车门一开，就没有下车的，车厢内 拥堵，乘客都拼命往里挤。记者和周围人没有一丝缝隙，彻底感触不到空调。乘到周浦东站，又是一波涌上来的乘客。公然应验了刘小姐的一句话：“你一定要感触下从鹤沙航城站到周浦东站的一站路，那场景你此生难忘。”

  此外，新场站是站内限流，乘客倒不必受排队之苦。记者体会时，8点15分抵达，大约排了2就到候车处了，此刻距下一班列车尚有4。一名男乘客说，周一也呈现过限流部队排到闸机的状况。

  8点30分到惠南站，闸机外的蛇行通道正在被收走。保洁阿姨称，7点之后部队长，大约排30左右能进站，长的要排在天桥上电梯上行口，大约七八十米。

  16号线从上一年年末开端贯通到龙阳路站。记者从南汇公交公司了解到，其时接上海市交通委员会交通指挥 作业指令，针对轨交16号线鹤沙航城站顶峰限流，在1月4日1月8日早顶峰时段（7:30-8:30），在 鹤沙航城站增设一条单向龙阳路站的公交接驳线辆车机动待命，单一票价2元，应急分散滞站客流。

  不过上座率堪忧，5天时刻仅200人左右乘坐。乃至会呈现一边 拥堵限流、一边短驳公交空空荡荡的现象。有乘客坦言，公交或许遭受路途阻塞， 虽挤，但的确便利。

  关于16号线几个客流大站限流、乘客露天排长队一事，轨交运营方面现已有所重视。昨日有关人士向记者表明，将改进限流车站乘客的候车环境，大化有利地势用车站站厅容量，把限流的乘客引导到站厅内候车，削减在野外排队的状况。

  依据预算，16号线号线一班的运力比较，距离显着。而乘客等待的16号线节车厢一事，由于触及信号系统、运营、安全测验、演练等一系列问题，不或许一蹴即至，好在16号线节编组的长度。现在，扩容一事正在抓住施行，预期在年末前完结。