最新！『奉贤线年度工程方针

  “今天闵行”报导，浦锦大街在未来2-3年中或将迎来交通质的腾跃。详细触及了2条干道3条轨交，谈判提及了

  不过，奉贤线至今未动，咱们猜测背面的原因，或许触及新一轮轨交网络的深化调整，需求对奉贤线进行从头定位，向北延伸打造一条上海南北快线。

  并且在近期某地铁监测投标公告中，也提及到了规划南北快线(奉贤线北延伸)，从旁边面佐证了这个猜测：

  19号线三林南站还未建造，规划南北快线（奉贤线北延伸）仍处于前期研讨阶段，现在项目没有立项，因而不对规划19号线以及规划南北快线（奉贤线北延伸）进行监测。

  假如上述估测事实，那么奉贤线从头再发动，或许会要等上海轨交四期方案报批之后，以新的奉贤线之名进行从头布局。

  尽管建造时刻或许会有所拖延，但叠加南北快线之后，奉贤线的能级无疑大幅提高。

  要凝集多方合力，推进确定严重交通网络规划，争夺沪乍杭高铁奉贤设站、轨交奉贤快线劝导落地。

  需求着重的是，奉贤线的状况，一直都是已批复待建造，批复文件为2021年国家发改委印发《长江三角洲区域多层次轨道交通规划》发改根底〔2021〕811号，至于列入2023年市重点项目、未列入2024年市重点项目这件事，并不改动其已批待建状况，更没有“被撤销”。

  （留意，本文所触及关于奉贤线的线路猜测、制式猜测、建造时刻猜测，均仅供参考，实践以官方公示为准，终究以实践建造为准。）

  法令支撑 / 管继余 律师（上海市海华永泰律师事务所 ）回来搜狐，检查更加多