向上敞开，这种翻开方法的车型也不少，奔驰的SLS可以说是代表车型了。下图是车神舒马赫当年拍的奔驰宣传片。

  鹰翼门现在是特斯拉的专属规划了，敞开方法跟鸥翼门差不多，仅仅多了一个折叠翻开的功用，更有用，即便在狭小的空间泊车，也能翻开车门上下车。

  旋转门的代表就当属瑞典超跑柯尼塞格了！便是当地窄了打不开车门~不过，美丽在十几年前的全球规划大赛上，也评选出一款旋转门车型，Moovie。

  这儿说的侧滑门可不是一般商务车的推拉门哟，而是下面这款美国车的内置隐藏式轨迹侧滑门~

  对开门最常见的便是劳斯莱斯了，算是劳斯莱斯的标志性规划了，还有概念车103EX的组合式车门，不要太帅

  不知道萨博这款概念车的车门创意是不是来源于战斗机，当然，还有法拉利512S Modulo、玛莎拉蒂Birdcage 75th等都是这样的方式，出于安全和有用性的考虑，这种车门也仅仅存在于概念车上。