同一个小区加装三部电梯，三种方案全然不同。三号楼的电梯直通客厅，平层入户；四号楼的电梯外加连廊，半层入户；六号楼的电梯有明亮的玻璃窗，不影响采光。

　　这三部电梯加装于上海市普陀区美源公寓。该公寓因地势不同，每栋楼的户型均不相同。在加装电梯的过程中，小区在保障房子结构安全的基础下，结合居民的需求因地制宜、“量身定制”，“一梯一策”地安装了外观、配置各不相同的三部电梯。

　　老旧小区加装电梯的建设安装是一个很复杂的工程。因为小区环境不同，建筑条件、结构类型、使用状况多样，加之居民的需求不完全一样，每栋楼都应该要依据不同的条件与需求“定制”电梯。为科学地推进老旧小区加装电梯工作，各地积极创新，因地制宜地推出了多种电梯建设安装样式。

　　采光是加装电梯时居民们普遍担心的问题。在四川省成都市温江区白马庙街二号院，一层的两户居民便因采光问题，在施工阶段站出来反对加装电梯。几番协商未果，他们和高层住户闹上了法庭。加装电梯就一定会影响采光吗？有没有不影响采光的加装方案呢？

　　为解决采光问题，各地最普遍的做法是加装全透明电梯。在江苏省盐南高新技术产业开发区紫薇花园小区，59号楼一单元加装的电梯，指纹识别、密码输入和刷卡功能一应俱全。为确保加装电梯后不影响居民的采光，其电梯井全部采用高透明钢化玻璃。此外，多地在考虑采光问题的同时，也注意避开全透明电梯产生光污染问题。例如，在一层、二层的电梯井采用玻璃，最大限度减小加装电梯对低层居民采光的影响。三层及以上的电梯井则用铝板代替玻璃，避免因反光产生光污染，影响居民的日常生活。

　　在江苏省徐州市鼓楼区铜沛警苑小区五号楼一单元，加装电梯后，居民还额外增加了一间“阳光房”。为方便居民进出家门，这部灰色框架带着透明玻璃的电梯，在左右两侧新延伸出的通道上修建了全玻璃的“阳光房”。“晒太阳、吃饭、喝茶，是小餐厅也是小客厅。”家住6楼的申德光说。在他家10余平方米的“阳光房”里，阳光透过玻璃照亮了整个房间。

　　除了采光，很多居民还担心加装电梯后会产生噪音：一是电梯运行时产生的噪音；二是居民进出电梯时产生的噪音。有没有方案能够大大减少加装电梯后产生的噪音呢？

　　针对电梯噪音问题，国内早在十多年前就有专业的电梯降噪公司做噪音治理。目前，有关技术已经很成熟。例如，可以针对电梯低频共振的声音传播原理，采用多种降噪、吸音材料和减振材料结合的方式，隔断电梯噪音源。在加装电梯的过程中，除了运用相关降噪技术，在电梯设计时还能够最终靠调整安装的地方、改变安装方法来减少噪音的产生。目前，大多数电梯产生噪声的原因都不是设备本身的问题，而是因为后期运行中调试不当。所以建设安装好后，还需要加强维护保养，保证电梯的正常运转，才能避免噪音的产生，保障居民的正常生活。

　　在河北省廊坊市广阳区的吉祥小区，为减少噪音，12号楼一单元加装的外挂电梯运用了一种新技术。这部运用加装电梯缓坡通道专利技术的电梯可承载八人，从一层抵达六层只需要不到30秒。运行过程中，电梯十分平稳，基本无噪音。此外，走出电梯后，运用缓坡设计的入户通道不仅方便居民通行，其降噪设计，还减少了居民在进出电梯时产生的噪音。

　　目前，已完成加装电梯工作的老旧小区，主要采取两种停靠方案，平层停靠和半层停靠。简单来说，平层停靠是指住户出电梯即可直接入户，半层停靠是指住户出电梯后还需要爬半层楼梯才可入户。对于上下楼存在困难的残疾人、老人及儿童来说，虽然加装了电梯，但还需要“爬半层”，着实有些不便。有没有方案可以突破技术瓶颈，将半层停靠变为平层停靠呢？

　　在北京市印发的《既有多层住宅加装电梯指导图集（试行）》中，列出了避免“爬半层”，实现平层入户的三种方式：电梯停靠于每层的阳台位置，改造阳台并通过阳台入户；通过新增连廊实现直接入户；将“双跑楼梯”改为“单跑楼梯”实现平层停靠。在加装电梯的实践中，改造“单跑楼梯”涉及楼房结构的拆除改造，需做结构加固，所以各地通常选择改造阳台或者新增连廊两种方式来实现平层停靠。

　　由于“双跑楼梯”中间的休息平台无法拆除，大部分老旧小区便只能把电梯建在平台上，半层停靠。在上海市杨浦区东方锦园小区15号楼，便面临着“双跑楼梯”瓶颈。在克服加装电梯中台阶高度和数量无法达到消防验收标准、地下室位置超出门厅面积等诸多施工难题后，最终决定打通北阳台，改建入户门，做一条走廊连接电梯，让居民走出电梯后从北阳台入户，实现了平层停靠。

　　老旧小区加装电梯时，不仅常常需要电路增容，电梯井所在位置下方的各类管线也常常有必要进行迁移。居民们一个部门一个部门跑，不仅费力，迁移过程中的种种不确定性也大大拉长了加装电梯的工期。有没有能够尽可能的防止管线迁移的加装方案呢？

　　浙江省杭州市余杭区胡姬花园小区九号楼加装电梯过程中，遇到了不少难题。楼栋位于小区的最东北角，东边和北边都被围栏阻挡，施工空间不足，大型机械没办法进入，加装电梯难度大。在基坑浅挖后，一黑一白两根硕大的雨污水管横贯其中。因为是整条主干道路的雨污管，如果要迁移，需要挖开主路面进行实施工程。重重难题让加装电梯项目一度停滞。经过多方反复协调，在确保电梯沉降和挤压不会对水管造成影响的前提下，确定了浅底坑方案。

　　浅底坑是相对于传统电梯而言的。传统电梯的安装要求一定要达到国家标准1.3米的基坑深度，而运用浅底坑能够准确的通过详细情况减小深度，最浅可达0.6米。对基坑深度有要求是为保护工作人员在底坑作业时的安全。通过设置可移动止停装置、可伸展的轿厢护脚板及相应的安全联锁保护系统等，浅底坑可在减小深度的同时，降低因底坑空间不足而产生的各种安全风险。

　　在电梯建设安装过程中，因为井道通常为钢结构主体，所以要在现场进行钢结构焊接工作。这不仅会产生噪音，还会影响空气质量。此外，这种实施工程的方案周期较长，施工进度易受环境影响。有没有可以又好又快完成加装电梯，把对居民生活环境的影响降到最低的方案呢？

　　在上海市虹口区复旦小区，不到60天便完成了电梯的加装。工期的缩短得益于装配式电梯技术的应用。装配式电梯用1天时间就可以完成吊装，最快仅需10小时，比传统工艺节省了25天时间。其70%的电梯井道可实现工厂化生产，大幅度减少了现场作业时间，可将传统作业中从土建到完工的125天工期缩短到54天。不仅安全、省时，还有助于实现老旧小区连片化加装电梯。

　　在浙江省杭州市西湖区宝石二路七号小区，也加装了装配式电梯。电梯井道及幕墙主体在工厂完成生产，现场只需像“搭积木”一样安装即可。在宝石二路七号小区的加装过程中，仅用一个白天，电梯外形便已经完工。居民们不禁感叹，连脚手架都没有，一点施工工地的感觉都没有。此外，为了颜色和小区建筑外立面一致，电梯还个性化定制了玻璃幕墙与桔红色铝板的外立面。

　　在加装电梯过程中，很多老旧小区都面临着空间受限的难题。加装电梯需要占用小区的道路面积，可能会影响居民的日常出行。此外，部分楼栋前的道路到单元楼入口的长度过短，如果加装电梯，便满足不了楼间距的有关要求。那么，有没体积小、不占地的电梯呢？

　　江苏省南京市秦淮区瑞金路1~58号小区建于上世纪90年代，小区内部道路非常狭窄，只有少数的空间加装电梯。为了方便社区老年人的生活，小区加装了三部和普通电梯相比小了近一半的“迷你电梯”。“迷你电梯”外围面积为2.1米乘1.25米，最高承重450公斤，可同时乘坐六人。不仅占地少，而且造价低，目前是南京市老旧小区加装电梯工程中占地面积最小的电梯。

　　广东省广州市越秀区下塘西路84号是一栋有20多年楼龄的楼梯楼，位于登峰小学校门口通道的斜坡上，距离马路不到5米，同样只有少数的空间加装电梯。由于空间狭小，无法做传统模式电梯井道结构，也不能像一般的电梯一样直线开门进出，因为电梯一旦直线开门，则正对斜坡马路，恐有安全风险隐患。经过多番考量，最终决定在建筑后边的三角位地带建一个“迷你电梯”。电梯占地非常小，大约只有两平方米，每次可乘坐四人至五人。为了尽最大可能避免安全风险隐患，电梯特地设计成了直角开门。

　　广东省广州市越秀区梅花路15号楼位于小区的围墙边上，空间狭窄，无法加装电梯。经过多次当地考验查证，建筑设计企业认为最好的方法便是越过围墙，把电梯加装在隔壁的19号院。在征求院内居民意见后，19号院同意让出10平方米空间，给梅花路15号楼加装电梯。最终，梅花路15号楼利用廊桥，把电梯建在了隔壁院的土地上。

　　广东省珠海市香洲区人民东路二巷小区是一个自管小区，建成于上世纪80年代，共有三栋居民楼。其中，一栋、二栋分别有两个单元，住户基本为居民自住，且多为长者，加装电梯意愿强。但两栋楼间距仅为10米，在预留消防通道的前提下，很难实现两栋楼四个单元的电梯加装。经过反复探讨，最终采取廊桥电梯设计方案。两栋楼通过廊桥连接，四个单元共用一台电梯，既节约了经济成本，又解决了空间受限的难题。

　　目前，多地在老旧小区改造过程中，同步考虑到了加装电梯的需求。在制定改造方案时，提前对楼宇管线、用电容量进行摸查，预留加装电梯空间，与改造同步加装电梯或改造后加装电梯，降低成本。

　　在老旧小区加装电梯的建设安装过程中，虽然会面临遮光、噪音、管线迁移等诸多难题，但只要齐心协力、积极沟通，办法总比困难多。随着加装电梯工作在全国逐渐铺开，各地不断突破建设难题，实现技术创新，涌现出一批安装“金点子”，推动着居民的“加梯梦”一步步走向现实。

　　2023年，住房公积金行业坚持贯彻落实党中央、国务院决策部署，积极推动缴存扩面，优化制度安排，促进数字化发展，强化行业管理，缴存人的体验感和满意度不断提升。

　　据报道，日前，上海市虹口区住房保障和房屋管理局联合曲阳路街道推动“物业联合招标”，将密云花苑和通德苑两个小区合并写在一份招标文件中进行公开招标，探索“物业联合招标”新路径。

　　记者日前获悉，广西近期部署开展加强汛期农村住房安全保障工作，要求各地把强降雨对农村住房造成的灾害损失降到最低，确保人民群众生命财产安全。

　　江苏省无锡市宜兴市组织召开“城市管理中的城市美学”主题研讨会，提出每年开展“评选一批市民网红打卡点、举办一场城市景观类摄影摄像比赛、评比一次城市便民设施公共空间”活动，不断打造“城市美学”品牌。

　　工业与信息化部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门近日联合发布通知，按照开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点（以下简称“应用试点”）工作安排，在自愿申报、组织评估基础上，决定在北京、上海、重庆以及杭州-桐乡-德清、海口-三亚-琼海等20个城市（联合体）开展应用试点。

　　守护大国粮仓！中建一局三公司北京分公司德州中粮小麦加工项目二标段全面封顶