第二辆车首选 功能实用性更突出的SUV导购

  发布时间:2012年05月03日 12:48进入复兴论坛来源：凤凰汽车手机看视频

  途观是热销SUV(专区)中唯一的大众系车型，上市至今，销量及口碑都得到了好评，车市曾出现一车难求的现象，2010年完成了7.05万辆的销量成绩，2011年途观更加值得期待。

  途观应用了德国大众最新全球设计理念，强调简练线条和完美车身比例。途观车身长宽高分别为4525mm、1809mm、1685mm，轴距在进口TIGUAN基础上加长了80mm，达到2684mm，这个尺寸意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。

  途观则采用了全黑内饰设计，目的是营造更运动的驾驶感觉。全新设计的方向盘已经搭载在高尔 夫(详情图片报价)6、大众CC等新车型上，手感及视觉美感都有相当的好的表现。中控台及两侧共8个圆形空调出风口是途观内饰最有个性的表现，用起来也非常方便。

  途观搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机。1.8T上限功率为160马力，最大扭矩为250牛米；2.0T上限功率为200马力，最大扭矩为280牛米。除了1.8T最低配车型使用6挡手动变速箱外，其余车型均搭载6挡手自一体Tiptronic变速箱。

  途观上装备了是大众的4-Motion四驱系统，该系统同样属于多片离合式四驱系统。这套系统在正常行驶情况下，将90%的动力传输给前轮，一旦前后轴出现转速差，车载电脑将对动力进行分配，加大后轮的驱动力。?

  随着SUV市场越来越红火，北京现代 已经不能满足以现有一款城市SUV-途胜 (详情图片报价)在这一个市场中争夺份额的局面。而通过之前“伊兰特 悦动 ”相互搭配销售成功的案例，北京现代也越发需要一款比途胜高一些级别的SUV车型与之搭配一同争夺城市SUV市场，因此ix35便在这样一个背景下推出。现代ix35自上市以来销量一直稳步增长，2010年完成了不错的销售成绩。

  2010年4月8日，北京现代ix35正式上市销售，厂商指导价为16.98-24.28万元，共计6款车型，分别搭载了2.0L、2.4L两种排量发动机，并提供2WD、4WD两种驱动模式。提供7种车身颜色，分别为深红、炫黑、青铜、晶银、墨蓝、莹白、激情灰。

  相比外形过于保守途胜，ix35在造型设计上确实要时尚、前卫许多，更为适合当下购车消费者的全面需求。ix35出自德国法兰克福设计中心首席设计师ThomasBuerkle之手，ix35遵循了现代汽车“流体雕塑”这一概念。

  现代ix35车身长宽高分别为4420mm、1820mm、1690mm，轴距达到2640mm，轴距相比本田 CR-V的2620mm略长一些，保证了内部乘坐空间。北京现代旗下第二款SUV，时尚的设计已经超越途胜很多，相信能吸引很大一部分消费者为其买单。

  现代ix35内饰造型延续了外观的风格，内饰配色包括全黑和米色两种，此次静态体验的车型为全黑内饰。两种颜色组合代替两种风格的iX35 车主，全黑内饰更加运动，沉稳一些，米色内饰则比较大众 ，干净一些。

  我们都知道，日系品牌在车型内饰工艺设计上是比较领先的，但是现代ix35这款韩系SUV内饰设计上绝对不输日系车，而且性价比更高。中控台呈现出“X”造型，正好分为四块组成部分，上方是娱乐、信息显示屏区域，下方是自动空调控制区，左右两侧则是竖型空调出风口，整体看上去更显前卫。

  现代ix35在动力上采用了编号为θ二代发动机的2.0L和2.4L两种排量的发动机，这两款发动机采用了双CVVT技术。2.0L发动机上限功率163马力，最大扭矩194牛米。2.4L发动机上限功率174马力，最大扭矩226牛米。匹配现代汽车自主研发的一款新型6速手自一体变速箱。

  智跑是一款来自东风悦达起亚 的全新“都市型”SUV，也是旗下第二款SUV，作为狮跑 的换代车型，智跑由全球顶尖汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，秉承了“DesignKIA”的全新设计理念。

  虽然2010年销量只有1.17万辆，但是这样的数据对于一款上市不到3个月的新车来说，并不能代表什么。智跑共有8款车型，分为2.0L和2.4L两个排量，并提供两驱和四驱两个版本车型。因为定位高于狮跑，在厂商指导价方面，同样高出狮跑一些，售价16.48-24.98万元。

  智跑的推出，很多消费者会拿它来与集团的另一款SUV现代 ix35对比一番，二者关系可以用“很密切”来形容，因为两个品牌共用车型平台，智跑和iX35 就是出自同一平台，但是智跑看上去可要敦实许多。虽然平台一样，但是它们外观、内饰设计以及底盘调校则不尽相同。

  智跑的外观设计比较出众，带有很强的运动感，前高后低的顶棚流线设计满足了中国消费者逐步的提升的审美需求。彼得·希瑞尔更是赋予了起亚汽车新的家族特征，“虎啸式”家族前脸成为了智跑最重要的标志之一。智跑侧身的线条并没有因庞大的身躯而失去美感，从车头到车尾平滑而饱满，18英寸铝合金轮毂也十分给力，轮毂造型与高尔 夫(详情图片报价)GTI“战斧式”有些相似。

  内饰设计方面，智跑也算做足了功夫，中控台区域布置合理，做工比较细致。仪表盘白色背景光伴着红色字体显示，效果比较项目，立体感较强。多功能方向盘比较粗大，手握感比较牢实。配置方面，车内配有支持AUX、USB接口的CD音响系统、带冷藏功能手套箱、双区独立空调等，韩系车超高的性价比的优势得到了很好体现。智跑轴距达到2640mm，使得车内空间达到了一个理想状态，因为车内空间是SUV的主要优势之一。

  动力方面，智跑搭载的两款发动机同属于现代的θ二代发动机，源自三菱 和现代共同研发成果。采用全铝缸体，DOHC顶置双凸轮轴16气门设计，配备了VIS可变进气歧管和DVVT进排气门正时可变技术。2.0L最大输出功率可达163马力；2.4L最大输出功率可达174马力。同时，智跑装配了5速手动、6速手自一体变速器，6速手自一体变速器则是从ix35上继承过来。智跑还提供9种不同的车身颜色供消费者选择，包括檀木黑、透明白、钛银色、钻石银、番茄红、霞光橙、矿石银、沙滩金、葡萄蓝。

  日系SUV在中国的成功，一定要以本田CR-V为代表，作为城市SUV最热门车型，2010年全年销量14万辆，超过丰田 RAV4 和大众 途观 ，排在所有合资SUV车型中的第一位，并没有出乎消费者的多大意外，甚至是情理之中。

  本田CR-V并不是一款硬派SUV，从外观上显而易见，柔和的车身线条使得CR-V更受女性消费者青睐。与大多数城市SUV车型一样，本田CR-V也在轿车平台基础上打造，采用了轿车的承载式车身设计，与其共平台的是本田思域 。

  车身尺寸方面，本田CR-V长宽高分别为4530mm、1820mm、1680mm，轴距2620mm，与同级车型相比，算不上出色，但绝对能够完全满足家庭用车需求。时尚的外观、良好的品牌形象和口碑，使得本田CR-V深受消费者喜欢。

  内饰布局方面，本田CR-V也沿用了轿车的习惯，座椅的设定比较符合人体工程学，柔软的座椅设计保证了长时间驾驶的舒适性，同时2620mm的轴距也提供了良好的乘坐空间。内饰设计十分精细，正好弥补了用料偏硬的不足。方向盘的造型十分美观，整体给人感觉并不像是一款SUV车型，而更像是一款家用轿车。

  本田CR-V分为2.0L和2.4L两种排量，均为i-VTEC发动机。其中2.0L发动机的上限功率为110kW，最大扭矩为190Nm。而2.4L车型的上限功率则达到了125kw，最大扭矩为220Nm。与之匹配的是6MT和5AT两款变速箱。

  RAV4是丰田公司微型多功能越野车(专区)家族中的基本型车，其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive”的缩写。在国内SUV(专区)市场上，丰田RAV4已经不能算是一款新车了，2009年进入中国市场，销售至今，取得了不错的成绩。

  丰田RAV4并没有因本田 CR-V的热销而显得暗淡，正在努力追赶着，试图有一天超越本田CR-V。丰田RAV4并没有参照进口新一代RAV4的外形设计进行国产，而是以北美版车型为基础进行了外观设计的全新调整。蜂窝式进气格栅，轮廓线条更加劲锐的雾灯，配合棱线分明的前杠体设计以及鲜明的发动机盖肌肉力线，前脸颇具凶悍气势。

  丰田RAV4全系车型均配备了多功能方向盘，其中除2.0L经典版车型外，所有RAV4的方向盘和变速箱档把都采用了真皮包裹，手感颇佳。车内门把手也是体现差异的一个细节，2.0L车型采用了深色塑料，2.4L车型则采用了镀铬设计。

  动力方面，丰田RAV4提供2.0L和2.4L两个排量发动机，两款发动机都采用VVT-i技术，其中2.0L发动机上限功率和最大扭矩分别为110千瓦和192牛米；2.4L发动机的上限功率和最大扭矩分别为125千瓦和224牛米。

  去年底，一汽丰田宣布，丰田RAV4推出2.4L豪华升级版，2.4L豪华升级版将全面取代原来的2.4L豪华导航版。新推出的RAV42.4L豪华升级版售价为：AT车型25.68万元，MT车型24.68万元。

  汉兰达并没有因去年曝出的一些“问题”而影响到整体的销量，2010年仍然取得了8.08万辆不错的成绩，排在第四位，相比刚刚介绍完的丰田RAV4 (详情图片报价)，汉兰达则要更加大气，豪华许多。

  汉兰达是从中型车凯美瑞 基础上开发而来的SUV(专区)，所以最大的特点是大。在驱动模式上，汉兰达分为两驱和四驱两种。但是这样一个“大块头”，越野能力却“不值一提”，它只是一款适合行驶于城市的SUV。

  国产汉兰达与进口汉兰达的车身尺寸完全相同，分别是长4785mm，宽1910mm和高1760mm，有5座版和7座版两种类型。汉兰达的内饰设计与凯美瑞还是有颇多神似之处的，只是在细节设计上显得更为饱满大气、更具豪华感。不过两款车型同样使用黑米双色材质搭配木纹装饰，颇有几分家居的温馨感。

  汉兰达匹配了2.7L和3.5L两款发动机，两款发动机都采用双VVT-i及可变进气系统，其中2.7L发动机的上限功率和最大扭矩分别为140千瓦和252牛米；3.5L发动机采用V6结构，上限功率和最大扭矩分别为201千瓦和337牛米。

  汉兰达全系车型标配VSC车身稳定控制管理系统，这套系统不仅包括ABS+EBD、刹车辅助(BA)和TRC牵引力控制管理系统，四驱车型还包括HAC上坡起动辅助控制管理系统&DAC下坡辅助控制系统，对于经常长途坡路行驶的消费者不仅提供更齐备的安全保障，还更加舒适。

  东风日产 逍客去年的销量完成情况还算理想，紧随本田 、丰田 主力热销SUV(专区)之后，进入2011年，东风日产则对老款逍客进行小改款，推出了2011款逍客，目的是为了在这玉兔之年能完成一个更出色的成绩。

  作为一款年度改款车型，整体改变不大，2011款逍客其实并没有带来太多新鲜感。最大亮点之一；新车增加了全景式天窗，这一配置在紧凑型SUV车型中出现的并不多见。最大亮点之二；新车增加了全景影像倒车系统，相信这一系统消费者应该并不陌生，这是一项很实用带有科技含量的配置，早在英菲尼迪 FX就出现过。

  2011款逍客整车造型仍旧是老款逍客的模样，一副都市SUV的风格。进气格栅稍有变化，由原来的哑光横条状变换为蜂窝状格栅结构。另外，新车增加了两款车身颜色，分别为风尚 金、炫雅红，新颜色更符合年轻人的个性追求。

  2011款逍客搭载两款发动机，分别为1.6L和2.0L，两款发动机都经过了重新调校，数据上相比老款逍客都发生了变化。1.6L发动机上限功率达到121马力，最大扭矩154牛米，而2.0L发动机上限功率则提升到144马力，最大扭矩198牛米。与之匹配的是6速手动变速箱和6速CVT变速箱。

  长城哈弗系列车型拿到了2010年SUV(专区)销量冠军，哈弗H3和哈弗H5 全年累计销量15.01万辆，这也是唯一一款可以与合资品牌SUV竞争的自主车型。哈弗是一款具有特别强竞争力的自主SUV，也是长城汽车 的当家车型。与本田 CR-V和丰田 RAV4 不同的是，哈弗价格实惠、实用性强，在二三线城市和农村市场很受欢迎。

  哈弗系列包括H3和H5两个主要系列SUV，根据车型版本的不同，两个系列车型在外观设计上也存在比较大区别。哈弗分为汽油版和柴油版，汽油版车型主打2.0L和2.4L排量，柴油版则主要以2.5TCI车型为主。

  哈弗H3是在昔日哈弗基础上进行局部修饰的全新版本，依然延续了国产硬派越野SUV的硬朗和霸气。拥有宽大的的保险杠，配合加粗的四条银色进气格栅，显得车头部分很有气势。车身与尾部的造型变化不大，唯一令人遗憾的是行李架为横置，如果改为纵置就更加完美。

  哈弗H3内饰色彩丰富，各种款式均有不同色彩协调搭配而成。其中，温馨版以咖啡色为主色，黑色为辅色，点缀亮银色元素；炫酷版以黑色为主色，点缀亮银色元素；激情版以米色与黑色颜色搭配，点缀亮银色元素。

  动力方面，哈弗H3除了三菱 4G系列的2.0L和2.4L两种不同排量汽油发动机外，还拥有2.5L排量的涡轮增压柴油发动机。与之匹配的是一款5挡手动变速箱。其中2.0L车型最为经济，适合城市路况。

  哈弗H5的外形是基于哈弗H3的基础上对车头进行了修改，外观看起来少了一些硬派越野车(专区)的野性多了几分城市运动型SUV的感觉。车尾和车身侧面造型相对变化不大。其中，智尊 版前脸更加宽大、气派，欧风 版前脸则收敛许多，更加简朴。动力方面，哈弗H5与哈弗H3相同，变速箱除了匹配5挡之外，还增加了一款5挡手自一体变速箱。