维特拉四驱运用方法是什么

  【太平洋汽车网】铃木维特拉）智能全时四驱相较于同级那些当令四驱车型只是装备一个四驱确定按键不同，它规划了形式挑选拨盘，供给自动(Auto)、运动(Sport)、雪地(Snow)、确定(Lock)四大智能形式，日常行进一般挑选自动形式，此刻车辆以前驱为主，后轮分配少数动力，然后到达节油以及下降机械磨损的方针。

  而一旦遇到路面湿润、后轮打滑，车辆将自动为后轮分配更多动力，然后提高安稳性与经过才能。这个车四驱是多片是离合器传递潜力动力的，自动形式后轮分配5%动力，其他几种形式会往后轮分配更多动力。确定形式时，后轮分配50%动力。后轮没有差速锁，当确定形式某一后轮打滑时，依托电子限滑确定打滑轮，以防止动力丢失。

  由所以电子操控的四驱体系，在运用的过程中也防止了驾驶员误操作对车辆形成丢失损坏的或许。

  自动(Auto)：在自动形式下，驱动力坚持95:5的前/后动力分配状况，并会在侦测到车轮打滑时实时调整动力分配，防止例如一滩积水带来瞬间抓地改变，形成车身动态的不安稳，并统筹燃油经济性。

  运动(Sport)：运动形式四驱体系会自动针对急加快、弯道阶段的车身动态进行动力分配，以合作发动机更高的动力输出，并在电子安稳体系的合作下，添加车辆行进安稳性。

  雪地(Snow)：进一步合作电子安稳体系，经过前后轮更均衡的动力分配，添加车辆循迹性和牵引力。

  确定(Lock)：Lock确定形式是维特拉的最强四驱形式。中心差速器处于锁止状况。确保前后轮具有固定的动力输出，并经过电子限滑体系的活跃介入，完成杰出的被动式限滑功用。在该形式下即便只要一个后轮接地，维特拉也能够顺畅经过滑轮组测验。