星越L：十几万做成这样同行看了想骂街

  这辆星越)L和之前拆的星越一比，外形几乎便是两款车。星越L的规划愈加霸气，和沃尔沃XC90)颇有几分类似。至于喜不喜欢，仍是那句老话“见仁见智”。全体尺度为4770x1895x1689毫米，轴距为2845毫米，而星越的轴距仅为2700毫米。说实线米、价格只要十几万的SUV，的确让人觉得很值。后尾门支撑电动敞开，后备箱空间十分富余，挨近中大型SUV的水平。地板下方有一层储物格，最下面是备胎和东西。

  这辆车的内饰很像抱负ONE)，三块大屏幕，做工用料比抱负ONE更上乘，触手可及的当地都是软性原料包裹，皮革覆盖面积也适当大。

  顶棚、A柱、B柱这一些当地都选用翻毛皮包裹，这在以往根本是豪车才会有，BOSE音响不只是顶配才有，比较高的三个装备都有。

  全系都是皮质包裹方向盘，全系支撑四向调理，支撑多功用按键。方向盘底部标上了“CMA”字样，很直白的标明自己的身份。

  咱们这辆顶配车型支撑HUD功用，除了能显现车辆信息外，还能显现导航信息。

  中控屏的尺度为12.3英寸，支撑GPS、地图、导航、车载互联……能支撑的根本都有。根据安卓系统开发，绝大多数车内的功用设置，都能够终究靠车机来完结。这辆车还支撑主动巡航和辅佐驾驭，360度全景印象，主动泊车等，全体装备适当的高。

  中高配车型的副驾驭方位配有一块12.3英寸液晶屏，规划思路与抱负ONE十分类似。这个屏幕主要是播映视频和音乐，支撑手势操作，比方运用三指滑动，能将副驾驭屏的内容，“甩”到中控屏上，反之也能将中控屏的内容“甩”到副驾驭屏上，不过仅限部分软件。

  四驱车型匹配的是爱信8AT变速箱，其他两驱车型是7速湿式双聚散变速箱，电子档杆的操作逻辑与领克、沃尔沃类似，行进撤退切换需求拨两下。全系支撑电子驻车，支撑运动、经济、舒适、越野和雪地等多种驾驭形式切换。

  全系皮质包裹座椅，中高配车型支撑通风、加热和座椅回忆功用。这辆车的座椅舒适度十分好，不只软硬适中、广大舒适，并且两边包裹到位。

  虽然宣称自己是“紧凑级SUV，但轴距已逾越了2.8米，这让其它紧凑级SUV情能够堪！这辆车的后排腿部空间适当富余，”跷二郎腿“不是问题，并且后排还有独立的空调温度调理。不过由所以四驱车型，所以后排中心地板会有必定的凸起。

  后排座椅的舒适度与前排适当，靠背支撑两段调理，坐垫比较长，关于大腿的支撑十分好。

  这辆吉祥星越L的外观和内饰，真的很难让人联想到之前拆过的那辆星越，不管怎么看，都不像一款车。超越2.8米的轴距，这么大个儿，这么精美的内饰，才卖十几万，还好意思称自己是“紧凑级SUV”，真是不怕同行们“横眉冷对”。

  其次，这款车的装备是适当的高，全系液晶屏仪表盘、全系全景天窗、全系360度印象、全系定速巡航……哪怕是最低配装备都很高。中高配就更不用说了，矩阵式大灯、主动大灯、座椅通风加热、自适应巡航、辅佐驾驭、BOSE音响……超高性价比，谁看了不心动。此外，这辆车的内饰做工也适当精美，用料也肯定舍得。现在，从静态外表来看，这辆车的性价比适当高。

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