广州南到珠海最快72分钟

  昨日，记者从广铁集团得悉，广珠城轨珠海唐家湾站、明珠站、前山站、珠海站今天注册，市民最快只需72分钟即可从广州南抵达珠海拱北，并可从快捷通道经拱北口岸过关前往澳门。

  踏上珠海站站台，记者一眼就望见明晰夺目的指示牌为旅客标明去往拱北口岸、公共汽车站、出租车和停车场的方向。

  据介绍，珠海站站房地上建筑面积2万多平方米，每日客流量近期估计3万~4万，远期可达8万~9万，是省内客流量较大的站场之一，也是广珠城轨全线建造规划、难度的一个站，其站台规划可满意停靠远程列车。

  据珠海站站长马骥介绍，珠海站是长编组站台，具有16节车厢的远程动车也可在此停靠，而一般城际列车只要8节车厢，在广珠城轨主线只要中山站和珠海站可停靠16节车厢的远程动车。

  记者注意到，在站台东侧边际，有一部电梯直通站前广场。乘客可经由此电梯当即进入站前广场步道，步行五后就可抵达拱北口岸广场。

  珠海站设南北两个候车区，候车区共有500多张座椅。珠海站具有强壮的自助售票装备，总共装备了35台主动售票机，每台售票机一天可售约1000张票。售票机支撑凭港澳通行证取票。

  珠海站是广珠城轨主线的终点站，也是珠海重要的客运枢纽站。根据珠海市规划，珠海站正在赶紧拱北站地下换乘中心的建造。

  据广珠城际铁路公司介绍，根据《中华人民共和国价格法》第十一条第三项的规则和粤价函【2012】1429号文“广珠城际铁路运价仍暂实施试行运价，详细票价由企业依法自主拟定”的规则，为发挥市场机制效果，促进珠三角各种运送方法的合理布局、公平竞争，考虑广珠城际铁路项目建造出资、企业经营情况、社会承当承受的才能等要素，对票价进行调整。

  在12月31日注册当日，广州南至珠海北二等座为55.5元，一等座为70.5元；广州南至珠海全程二等座为70.5元，一等座为90.5元；广州南至新会全程二等座为45.5元，一等座为60.5元。

  从2013年1月1日起，扣减票价中强制保险后，广州南至珠海北二等座为55元，一等座为70元；广州南至珠海全程二等座为70元，一等座为90元；广州南至新会全程二等座为45元，一等座为60元。