杭州轨迹交通3号线一期工程初步设计获批

  日前，杭州市城市轨迹交通3号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））初步设计正式获批，建造工期为25个月，项目总投资预算约73亿。3号线一期主线工程起点将由文一西路站调整至吴山前村站。

  日前，杭州市城市轨迹交通3号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））初步设计正式获批，建造工期为25个月，项目总投资预算约73亿。3号线一期主线工程起点将由文一西路站调整至吴山前村站。

  此次获批工程线km，均为地下线座，分别为吴山前村站、留祥路站、杭州西站（与机场轨迹快线换乘）、龙舟路站。该线为城市轨迹交通制式，直流供电，双线辆编组B型车。

  作为3号线一期工程的延伸线号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））是加强余杭组团与主城区联络的主干通勤线，也是直接服务杭州西站的交通枢纽接驳线，将有用缓解沿线交通压力，强化主城与余杭组团间的快速联络。

  日前，杭州市城市轨迹交通3号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））初步设计正式获批，建造工期为25个月，项目总投资预算约73亿。3号线一期主线工程起点将由文一西路站调整至吴山前村站。此次获批工程线km，均为地下线座，分别为吴山前村站、留祥路站、杭州西站（与机场轨迹快线换乘）、龙舟路站。该线为城市轨迹交通制式，直流供电，双线辆编组B型车。作为3号线一期工程的延伸线号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））是加强余杭组团与主城区联络的主干通勤线，也是直接服务杭州西站的交通枢纽接驳线，将有用缓解沿线交通压力，强化主城与余杭组团间的快速联络。