别克GL8遇到强敌车长5270mm配7座一身科技还配电动双侧移门_车家号_发现车日子_轿车之家

  在MPV商场中，别克GL8与奥德赛都是经典车，加上两款车型的起步价也都是20万出面，所以，这款车是相互竞赛的车型。而从现在的状况去看，奥德赛的月销量虽然能稳定在5000辆左右，但比起月销量稳定在万辆左右的GL8，仍是有所差劲，距离不算小。当然，GL8的对手也不只有奥德赛这一位，像在自主MPV阵营中，传祺M8在5月份的月销量，就迫临GL8，并且，月销量名次也仅次于GL8，实力不容小觑。

  除了传祺M8之外，GL8现在又遇强敌，它便是大通MAXUS MIFA 9。在MPV商场中，上汽大通MAXUS的造就并不低，旗下的MPV车型也不少，大多数的口碑也不差，而大通MAXUS MIFA 9则是一款中大型新能源MPV，定价为27.99-41.99万，相比较以23.29-53.39万定价切入商场的GL8，便能发现大通MAXUS MIFA 9不只定位对标GL8，价格的规模也有堆叠，那么，这车的实力终究怎么呢？

  外观方面，大通MAXUS MIFA 9车头的视觉冲击不输埃尔法，字母造型的银色车标，镶嵌在机盖前端，三段式的LED日间行车灯，为环形规划。大灯的造型比较尖锐，车头中心轻轻拱起，下方还搭载了黑色梯形下格栅，加深了车头部分的运动气味。来到旁边面，就能看到熏黑处理过的车顶、承重柱、还有后视镜，营造出双色车身，不只如此，大通MAXUS MIFA 9供给了电动双侧滑门，滑轨还选用隐藏式规划，使得车身表层的线条更酣畅。车尾仍是蛮大气的，贯穿式的尾灯比较精美，两头还构成分叉路规划，点亮后的辨识度不低，整个外观看着很有气场，却也不缺少时髦、潮流感。

  大通MAXUS MIFA 9的车内规划比较简练，中控台正前方搭载四块液晶屏，分别是10.25英寸的液晶外表屏，12.3英寸的液晶中控屏，还有12.3英寸+3英寸的副驾驶文娱屏，屏幕虽然有内置智能语音交互体系，但在中控屏下方，仍旧可看到触控规划的按键，科技气氛的确比GL8稠密不少。在GL8身上呈现的第二排航空座椅，大通MAXUS MIFA 9也有供给，并且，大通MAXUS MIFA 9旗下6座车型的后排座椅，也为独立规划，车内一切座椅都自带腿托，并支撑电动调理，乘坐舒适性仍是能够的。

  别的，车内的科技也不少，比方超10寸的HUD宽幅昂首显现合作流媒体外后视镜、UTOPILOT高精地图智能领航功用等，其间，UTOPILOT高精地图智能领航功用能完成点到点的智能领航，并支撑OTA远程线上晋级，像主动变道、主动/语音超车、智能控速等功用，在这车身上都是有或许体验到的。

  尺度方面，大通MAXUS MIFA 9三围为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm，要知道GL8的车长缺乏5米25，车宽缺乏1米9，车高缺乏1米8，块头好像就比大通MAXUS MIFA 9小一些。不只如此，GL8的轴距缺乏3米1，这样一来，大通MAXUS MIFA 9后排座椅的腿部空间也有优势，因而，才干沉着供给7座布局。.

  动力方面，大通MAXUS MIFA 9搭载上汽集团新新一代电驱体系，装备90度宁德年代锂电池，在不加油的状况下，带来560km的续航，还供给半小时充溢80%的快充，除了习惯市区出行之外，还能满意中近距离出行，比起GL8来说，既有不限行不限号的优势，用车本钱也会低许多。当然，若是远程出行，续航的确还有些费事，但是在2023年，上汽大通MAXUS就会交支付续航超越650公里的车型。总的来说，上汽大通MAXUS这次的确动线大，还一身科技，你们觉得它会是GL8的劲敌吗？